ace減震器的應(yīng)用領(lǐng)域

   ACE于1963年在密歇根州底特律成立，并于同年發(fā)明了可調(diào)式工業(yè)減震器。大約50年后，ACE是阻尼技術(shù)和隔振技術(shù)的*專(zhuān)家。

我們的優(yōu)勢(shì)：

稱(chēng)職的內(nèi)部和外部人員

現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，評(píng)估和建議

我們站上所有通用格式的CAD數(shù)據(jù)，以及零件和Cadenas上的CAD數(shù)據(jù)

全面的銷(xiāo)售合作伙伴網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過(guò)多個(gè)級(jí)別的培訓(xùn)

在線(xiàn)計(jì)算產(chǎn)品，通過(guò)應(yīng)用程序或免費(fèi)服務(wù)

庫(kù)存高，交貨快

為了您的安全，試送貨具有退貨權(quán)

在大學(xué)使用ACE演示車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)

應(yīng)用領(lǐng)域：

救生艇抗鹽水沖擊保護(hù)

水下管道緊急分離系統(tǒng)

重型障礙物的開(kāi)合系統(tǒng)

運(yùn)動(dòng)機(jī)器人的雪橇結(jié)構(gòu)

取放機(jī)器的阻尼系統(tǒng)

氣動(dòng)線(xiàn)性模塊的制動(dòng)組件

大型望遠(yuǎn)鏡的旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

行李運(yùn)輸系統(tǒng)的防撞保護(hù)

飛機(jī)撞擊保護(hù)

擺旗制動(dòng)組件

電子機(jī)架和機(jī)箱的運(yùn)輸保護(hù)

事故模擬器的沖擊防護(hù)

靈活的高性能游艇護(hù)舷

電動(dòng)踏板車(chē)的踏板阻尼

海上登陸結(jié)構(gòu)的緩沖

跑步機(jī)驅(qū)動(dòng)器的防護(hù)結(jié)構(gòu)

測(cè)試系統(tǒng)中液壓缸的終端緩沖

輪胎測(cè)試系統(tǒng)中運(yùn)輸單元的負(fù)載保護(hù)

ACE微型減震器是數(shù)百萬(wàn)工業(yè)建筑中*的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。他們通過(guò)快速無(wú)損地制動(dòng)質(zhì)量，以可靠有效的方式優(yōu)化了機(jī)器。

緊湊，免維護(hù)的液壓機(jī)械元件可以輕松，快速地集成到任何結(jié)構(gòu)中，某些型號(hào)也可以直接集成到氣缸中。它們減輕了裝卸設(shè)備，旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，線(xiàn)性液壓缸以及許多其他工業(yè)應(yīng)用的負(fù)荷，并提高了效率。創(chuàng)新的密封技術(shù)以及高強(qiáng)度合金鋼，實(shí)心和罐狀減震器主體（包括高壓套筒）由實(shí)心材料制成，可確保較長(zhǎng)的使用壽命。

微型減震器

MC5MC75

微型格式的衰減

自調(diào)節(jié)

能耗0.68 Nm /行程，大9 Nm /

行程4毫米10毫米

緊湊高效結(jié)構(gòu)的理想選擇：MC5MC75產(chǎn)品系列一方面以其尺寸和短的整體長(zhǎng)度給用戶(hù)留下了深刻的印象。另一方面，當(dāng)制動(dòng)快速和慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的低恢復(fù)力被證明是有利的。

每個(gè)減震器的外部閥體由固體制成，填充有溫度穩(wěn)定的油，提供包括隨附的鎖緊螺母在內(nèi)的連續(xù)螺紋，并且還具有集成的固定擋塊。ACE的這些液壓機(jī)械元件可立即進(jìn)行安裝，而且無(wú)需維護(hù)。全面的分級(jí)硬度范圍以及大的能量吸收是進(jìn)一步的優(yōu)勢(shì)。

這些微型減震器是諸如以下市場(chǎng)的理想選擇 B.機(jī)械工程，醫(yī)學(xué)和電氣工程以及機(jī)器人技術(shù)。

技術(shù)指標(biāo)

Ace  MC5EUM-1-B  

Ace  MC5EUM-1-880

Ace  MC5EUM-2-B     

Ace  MC5EUM-2-880

Ace  MC5EUM-3-B  

Ace  MC5EUM-3-880

Ace  MC9EUM-1-B  

Ace  MC9EUM-1-880

Ace  MC9EUM-2-B  

Ace  MC9EUM-2-880

Ace  MC10EUML-B  

Ace  MC10EUML-880

Ace  MC10EUMH-B  

Ace MC10EUMH-880 

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